Áreas livres do BRT começam a receber intervenções e vão oferecer espaços de serviços, comércio e convivência

As áreas livres em torno das estações Hiper, Cidadela e Pedrinhas do sistema BRT Salvador e o Terminal Mané Dendê começam a entrar em uma nova etapa de transformação. Após a conclusão da licitação e de projetos urbanísticos, o Consórcio Estações Vivas iniciou nesta semana as primeiras intervenções previstas no projeto.

As atividades começam com a limpeza das áreas, preparação dos espaços e instalação de tapumes, marcando o início do processo para a operação das estruturas que deve ocorrer até o final de 2026. Desenvolvido pela Prefeitura de Salvador, por meio da Secretaria de Mobilidade (Semob), o projeto vai requalificar os espaços vinculados ao sistema BRT, com a implantação de novas áreas para comércio, serviços e convivência.

O Consórcio Estações Vivas será responsável pela execução das intervenções, implantação das estruturas e administração dos espaços comerciais.

Novo conceito – O projeto transformará as áreas sob os elevados do modal em ambientes organizados, acessíveis e preparados para receber comércio, prestação de serviços, espaços de convivência e lazer, agregando mais funcionalidade ao sistema BRT Salvador e ampliando as opções disponíveis para os usuários e para a população do entorno.

O modelo foi concebido para equilibrar o uso social dos espaços públicos com oportunidades comerciais, reunindo empreendimentos que ofereçam produtos e serviços e contribuam para tornar essas áreas mais vivas, criativas e integradas ao cotidiano da cidade. A ocupação ocorrerá de forma gradual, acompanhando o avanço das obras e da instalação dos novos empreendimentos.

Além das novas atividades econômicas, o projeto prevê áreas destinadas à atuação da Guarda Civil Municipal (GCM), contribuindo para o reforço da segurança, bem como a realização de eventos culturais e ações de ativação dos espaços. As áreas de lazer existentes permanecerão com acesso gratuito para a população.

“Estamos implantando um modelo que concilia o uso social dos espaços com oportunidades para o comércio e os serviços, valorizando áreas que passam a oferecer mais opções para quem utiliza o sistema BRT e para quem vive no entorno. As áreas de lazer permanecem gratuitas, fortalecendo a convivência, a qualidade de vida e a ocupação qualificada desses ambientes. É uma iniciativa que integra mobilidade, desenvolvimento urbano, geração de emprego e renda e preservação dos espaços públicos”, destaca Pablo Souza, secretário da Semob.