Na disputa administrativa e, até mesmo, política entre Prefeitura de Salvador e governo do Estado sobre a decisão de continuidade do investimento das obras do Metrô e da integração entre Metrô e ônibus na cidade que envolve o prefeito ACM Neto e o governador Rui Costa, o vice-prefeito Bruno Reis atacou o gestor petista e ao contrário da governo estadual, destacou que a Prefeitura fez investimentos em torno de R$ 2 bilhões.
“Se nao fosse essa a decisão do prefeito, a gente hoje não poderia estar vendo avanço no Metrô e o apoio decisivo do governo federal, que diga-se de passagem, em nenhum momento, perseguiu, como foi feito no passado, onde pegaram o nosso Metrô e o transformaram em calça curta. Com o presidente Michel Temer não houve atraso. Os recursos foram liberados significativamente”, compara o vice-prefeito, ao criticr o descompromisso do governo da hoje ex-presidente Dilma Rousseff.
O vice-prefeito informou, de acordo com o ministro das Cidades, Bruno Araujo, que só esse ano, já foram pagos mais de R$ 600 milhões.
“Portanto, é a maior obra federal de mobilidade do país e o governador Rui Costa deveria ter a humildade de reconhecer o esforço que vem sendo feito para que esse Metrô possa ser uma realidade”, destaca Reis.
O impasse na integração entre ônibus e Metrô se deve a uma disputa ou desentendimento administração e, essencialmente, político da parte do governador Rui Costa.
“O governo do Estado vai entrar com os recursos a partir do subsídio que ele está querendo fugir, porque assumiu o compromisso de subsidiar o Metrô com é em todas as capitais do Brasil e do mundo e agora está querendo transferir a conta para as empresas de transporte de Salvador. Por isso que tem dificultado a integração. Nós defendemos a integração plena e total de todos os meios de transporte da cidade que vai melhorar e muito a vida do cidadão”, disse Bruno.
Para fazer frente ao cenário, Bruno Reis disse que o prefeito ACM Neto está disposto em fazer a integração com o transporte metropolitano –usando o bom relacionamento com Rui Costa para melhorar o sistema. Reis vollta a afirmar que Neto defende a integração entre Metro e onibus. Para isso, espera a boa vontade de Rui Costa para chegar a um denominador comum.
Críticas
Muitos duvidam da viabilidade de integrar os dois modais. A redução de passageiros no transporte público não tem causa única, a facilidade para a compra de automóveis, em anos passados, e a atual crise econômica, que reduz os deslocamentos, são os principais motivos. A situação exige esforços de gestão que tragam vantagens para o cidadão preferir o transporte público.
O impasse não fecha
O impasse sobre a integração entre as linhas de ônibus e metrô virou uma novela. Sem que chegassem a um acordo a respeito, prefeitura e Estado passaram a cuidar cada um dos modais sob sua responsabilidade. A integração entre metrô e ônibus permite que a população pague uma só passagem.