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Mesmo sem que uma única estaca da ponte Salvador-Itaparica tenha sequer rasgado o chão, o governo Jerônimo propõe criar uma Secretaria especial para “acompanhar“ essa obra que ainda está no papel. O projeto encaminhado à Assembleia prevê 33 cargos e custará cerca de R$ 5 milhões por ano só em pessoal (R$ 1,4 milhão ainda em 2025, R$ 5,1 milhões em 2026 e R$ 5,2 milhões em 2027).
É como se o governo estivesse montando um gabinete de obra fictícia para dizer que “faz”, quando de fato nada anda, e muitos suspeitam que tudo não passe de um plano para enganar o eleitor.
Enquanto isso, a própria planilha oficial já projeta o início da construção apenas para meados de 2026, com conclusão somente em 2031. Ou seja: Jerônimo não bate estaca, não entrega obra, e não há tempo real para tal.
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