Pane no avião de Neto: despressurização em voo é “tratada como ocorrência grave”

O susto vivido por ACM Neto no avião que seguia de Salvador para Livramento de Nossa Senhora, no sudoeste da Bahia, voltou a acender o alerta sobre a segurança das viagens aéreas de figuras políticas. A aeronave que levava Neto, João Roma, Roberta Roma e Nelson Leal sofreu despressurização, perdeu altitude rapidamente, saindo de aproximadamente 30 mil para 10 mil pés, e precisou retornar para Salvador.

Ninguém ficou ferido, mas o episódio foi forte o suficiente para o próprio ACM Neto classificar como o “maior susto” da vida dele.

Tecnicamente, uma despressurização em voo é tratada como ocorrência grave, porque obriga a tripulação a agir rápido, descer para uma altitude segura e seguir protocolo de emergência. Não significa, por si só, sabotagem, atentado ou falha criminosa. Mas também não pode ser tratada como coisa pequena, principalmente quando envolve autoridades públicas, agenda política no interior e deslocamento em aeronaves executivas de alta performance.

A comparação com tragédias conhecidas no Brasil, como os acidentes que mataram Eduardo Campos e Teori Zavascki, precisa ser feita com responsabilidade.

No caso de Eduardo Campos, o Cenipa apontou como fatores possíveis o não cumprimento de normas de aproximação, cansaço da tripulação, mau tempo e possível desorientação espacial, sem confirmação oficial de despressurização como causa da queda.

Já no caso de Teori, o relatório citado pela Agência Brasil apontou mau tempo, baixa visibilidade e desorientação espacial do piloto, além de registrar que não houve pane ou mau funcionamento da aeronave e que a hipótese de sabotagem foi descartada.

Ou seja: o caso de ACM Neto se aproxima de outros episódios envolvendo autoridades porque obrigou piloto e passageiros a enfrentar uma situação de emergência no ar, com descida rápida e retorno por segurança. Mas, entre os casos famosos no Brasil, não há confirmação de que Eduardo Campos ou Teori tenham sido vítimas de despressurização.